Передачи

Материал из LicrymWiki

[править] Механические передачи

Передачами в технике называют различные устройства, при помощи которых энергию передают на расстояние. Существуют электрические, гидравлические, пневматические, механические и другие передачи.

В машинах наиболее часто применяются механические передачи, но наряду с ними в современных машинах, металлорежущих и других станках используются гидравлические и электрические передачи.

Механические передачи предназначены для передачи вращательного движения от одного вала (ведущего) к другому (ведомому). К механическим передачам относятся фрикционные, ременные, зубчатые, червячные, цепные, гибкие.

[править] Фрикционные

Фрикционные передачи применяют для передачи вращательного движения от ведущего вала к ведомому за счет сил трения, возникающих между катками, прижатыми друг к другу.

В самой простой фрикционной передаче движение между параллельными валами передается при помощи цилиндрических катков

[править] Ременные передачи

Ременные передачи - наиболее распространенные из механических передач с гибкой связью. Ременная передача состоит из ведущего шкива, насаженного на ведущий вал, ведомого шкива, соответственно связанного с ведомым валом, и ремня, одетого на шкивы. Ведущий и ведомый валы соединены друг с другом при помощи бесконечного ремня. Для передачи движения от ведущего шкива к ведомому требуется, чтобы между поверхностью шкива и ремнем было достаточное сцепление.

Различают прямую, или открытую, передачу, когда направление вращения ведущего и ведомого шкивов одинаково, и перекрестную, когда ведомый шкив вращается в противоположном направлении относительно ведущего.

Для обеспечения постоянства натяжения ремня и увеличения угла охвата шкивов ремнем применяют натяжной ролик.

В зависимости от формы поперечного сечения ремня различают плоско- и клиноременные передачи. В современном машиностроении наиболее распространены передачи с клиновыми ремнями. Клиновая форма ремня по сравнению с плоским ремнем значительно улучшает сцепление ремня со шкивом.

[править] Зубчатые

Зубчатые колеса могут быть цилиндрическими, коническими, с прямыми зубьями (прямозубыми) и косыми (косозубыми). Между валами, располагающимися параллельно, устанавливают цилиндрические прямозубые или косозубые колеса, а между валами, располагающимися под углом, - пару конических зубчатых колес.

Червячные передачи принадлежат к зубчато-винтовым и состоят из зубчатого червячного колеса и винта-червяка. Зубья червячного колеса имеют винтообразную форму и словно охватывают тело червяка, благодаря чему между червяком и колесом образуется линейный контакт. Оси валов червяка и червячного колеса располагаются, как правило, под углом 90°. В большинстве случаев ведущим является червяк, а ведомым - червячное колесо.

КПД червячной пары по сравнению с зубчатой всегда меньше и не превышает 0,85.

Червяки изготовляют преимущественно из углеродистой или легированной стали и в большинстве случаев вместе с валом; червячные колеса чаще всего изготовляют из бронзы, а для тихоходных механизмов - из чугуна.

Червячные механизмы, скомплектованные в одном корпусе со вспомогательными деталями - подшипниками, смазочными приспособлениями, уплотнительными крышками и пр., называют червячными редукторами. Такие редукторы широко применяют там, где требуются большие передаточные числа.

[править] Цепные передачи

Цепные передачи сочетают в себе свойства зубчатой и ременной передач. Они обеспечивают постоянство передаточного числа и позволяют передавать вращательное движение на значительные расстояния. Цепные передачи состоят из ведущей и ведомой звездочек (зубчаток) и цепи.

Цепные передачи применяют как для передачи небольших мощностей, так и для мощностей до нескольких тысяч лошадиных сил при частоте вращения от нескольких до 3000-4000 об/мин. Зубчатые цепи отличаются более тихой и плавной работой, благодаря чему их называют бесшумными.

Приводные цепи могут быть роликовыми и зубчатыми. Основным параметром цепи является ее шаг, то есть расстояние между осями смежных роликов. Роликовые цепи с прямыми звеньями изготовляют в диапазоне расстояний между осями смежных роликов от 12 до 65 мм. Их делают однорядными и многорядными (до шести рядов). При помощи многорядных цепей можно передавать большие нагрузки. Звенья зубчатой цепи представляют собой набор зубообразных пластинок, соединенных валиками.

[править] Литература

Передачи в технике

Б.Т.Гельберг Ремонт промышленного оборудования М. ВШ 1988

Сборник Техническое творчество 1955